Annonse

Test av Benelli Raffaello Ethos Super Sport A.I.

Test av Benelli Raffaello Ethos Super Sport A.I.
Test av Benelli Raffaello Ethos Super Sport A.I.

Røff halvauto med turbo

Løpsprofilen på denne halvautomaten gir ekstra fart i haglsvermen.

Publisert Sist oppdatert

Italienske Benelli er verdensledende på rekyldrevne halvautomater. Benelli Raffaello Ethos Super Sport AI er en av de nyeste modellene, med all teknologi produsenten har utviklet på plass. Hagla er egentlig rettet mot konkurranseskyting, men vil også funke helt supert på jakt takket være sin gode balanse og moderate vekt.

Roterende bolthode

Låskassa har fine linjer og et spesielt todelt design, der låskassetaket er en separat del. Ramma er i forniklet aluminium, mens taket er svarteloksert. Mekanismen er Benellis driftssikre rekylautomat, der sluttstykket har et roterende bolthode.

Utløseren for sluttstykket er stor og «sportslig» og gir god kontroll med ladegrep-sekvensen. Magasinutløseren (cut off) sitter nede foran avtrekkerbøylen Avtrekket er fint og slipper hanen ved litt over 2,5 kg trykk.

Rekyldemping: Skjeftet har et avansert system for å dempe rekylen, med integrerte støtabsorberende lameller.
Rekyldemping: Skjeftet har et avansert system for å dempe rekylen, med integrerte støtabsorberende lameller.

Advanced Impact

Pipa har en ventilert skinne i karbonfiber med rødt fiberoptisk plastkorn og et lite forniklet hjelpekorn midt på skinna. Innvendig har pipeprofilen dessuten Benellis nye Advanced Impact (AI) profil, som ifølge produsenten skal gi høyere fart, kortere haglsverm og jevnere skuddbilder.

Den innvendige profilen består av en ekstra lang kammerinnsnevring som åpner til en diameter nær 20 mm midt i løpet, før det hele snevres langsomt inn igjen mot de lange chokene. Pipa er dessuten «portet» med 24 hull vendt oppover ca. 15 cm fra munningen.

Disse slipper ut kruttgasser og skaper en motkraft mot munningsvipp som små jetmotorer, uten at dette reduserer trykk og hastighet. Hagla leveres med fem forlengede konkurransechoker på 120 mm, alle godkjent for stål.

Låskasse: Hagla har separat låskassetak og en iøynefallende rød utløser for sluttstykket.
Låskasse: Hagla har separat låskassetak og en iøynefallende rød utløser for sluttstykket.

Tilpasning

Skjeftet er laget i kunststoff (polymer) med en fake karbonfibermønstret overflate. Skjeftet har Benellis rekyldempende teknologi (Comfortech), samt smarte justeringer i kolbehalsen der du kan tilpasse både fall og vridning med ulike shims. Forskjeftet er fint utformet med forhøyet linje mot løpet. På undersiden er en gjennomsiktig slisse som lar deg følge med på innholdet i magasinet. Her er det plass til fire patroner i 70 mm lengde.

a Pipa har lange konkurransechoker og hull for gassutslipp som motvirker munningsvipp.
Pipa: Pipa har lange konkurransechoker og hull for gassutslipp som motvirker munningsvipp.

Høyere hastighet

Jeg tok med noen hagler og en kronograf på skytebanen for å teste hastigheten i AI-pipa opp mot «gammeldagse» haglpiper med innvendig 18,4mm boring. Jeg skjøt noen pakker leirdueammunisjon over kronografen, og dessuten et utvalg jakt- ammunisjon med ulikt haglmateriale.

Halvautomaten med Advaced Impactprofil ga jevnt over 20 m/s høyere hastighet enn pipene med tradisjonell profil, selv på skytebanen for å teste hastigheten i AI-pipa opp mot «gammeldagse» haglpiper med innvendig 18,4mm boring. Jeg skjøt noen pakker leirdueammunisjon over kronografen, og dessuten et utvalg jakt- ammunisjon med ulikt haglmateriale.

Halvautomaten med Advaced Impactprofil ga jevnt over 20 m/s høyere hastighet enn pipene med tradisjonell profil, selv med rekyldempende hull i pipa. Økningen i hastighet utgjør likevel ikke mer enn ca. fem prosent og «parkerer» på ingen måte tradisjonelle haglepiper.

Hagla veier under tre kilo og har sjeldent god balanse til en halvauto å være.

Men i konkurranse er det detaljene som teller, dessuten påstår Benelli at AI gir mer kontante fellinger fordi haglsvermen blir kortere og treffer hardere. Dette er dog mer utfordrende å etterprøve.

Hagla vekslet prikkfritt med alle typer patroner. Den veier under tre kilo og har sjeldent god balanse til en halvauto å være. Den milde rekylen gir en god skyteopplevelse som tillater et umiddelbart annetskudd. Benelli Raffaello Ethos Super Sport A.I. er en høyteknologisk halvautomatisk hagle – og koster deretter. Uansett er den flott å se på og super å skyte med.

Deler: En halvautomatisk hagle har mange deler, men er likevel en ganske enkel sak.
Deler: En halvautomatisk hagle har mange deler, men er likevel en ganske enkel sak.

Benelli Raffaello Ethos Super Sport A.I.

Rekyldrevet halvautomatisk hagle i kaliber 12/76 med avansert løpsprofil. Karbonfiber sikteskinne og syntetskjefte med karbonvevmønster, rekyldempet skjefte med mulighet for personlig tilpasning.

Pipelengde: 70 cm

Vekt: 2980 g

Magasinkapasitet: Fire patroner (70 mm)

Fall ved hæl: Justerbart med vinklede skiver (shims)

Fall ved kam: Justerbart ved bytte av kolbekam

Cast off: Justerbart med vinklede skiver

Skjeftelengde: 355–375 mm ved bytte av kolbekappe

Leverandør: Jakt og Friluft AS, jaktogfriluft.no

Pris: kr 35 000,-

Kort oppsummert

Pluss

  • Høy utgangshastighet

  • God balanse

  • Mild rekyl

  • Gode tilpasningsmuligheter

Noe å tenke på

  • Fake karbonmønster

  • Stiv pris

  • Karakter: 5.5

Powered by Labrador CMS