Annonse

Test av Thule Santu lasteboks

Tiltløsningen gir tilgang til bagasjerommet – selv med sidehengslet dør.
Tiltløsningen gir tilgang til bagasjerommet – selv med sidehengslet dør.

Fleksibel sykkel- og bagasjerigg

Med Santu har Thule laget en smart løsning som med få grep forvandler sykkelstativ til lasteboks.

Publisert

Pakking av bil til langturer byr ofte på tøffe prioriteringer, og flere av oss skulle ofte ønske at vi hadde litt ekstra plass. Hvis du allerede har et av Thules sykkelstativ av typen Epos eller EasyFold XT, kan lasteboksen Santu nokså enkelt forvandle førstnevnte til et ekstra bagasjerom på 260 liter. Vi har testet boksen i kombinasjon med EasyFold XT 2. Går du for EasyFold XT 3-modellen, får du i tillegg plass til én sykkel på innsiden av lasteboksen.

Ulike monteringssett

Thules patenterte Quick-mount-kobling gir en rask og solid montering av selve sykkelstativet, der et koblingshode griper om hengerkula og strammes til med en spak du presser ned. 

Merk at de ulike sykkelstativene krever litt forskjellige monteringssett til boksen. Her kan det fort oppstå noe forvirring. Jeg plundret en god del ved første montering, helt til jeg oppdaget at det lå to varianter i forsendelsen.

Thules EasyFold XT er sykkelstativenes Rolls-Royce – det merkes også på lommeboka
Thules EasyFold XT er sykkelstativenes Rolls-Royce – det merkes også på lommeboka

Jekk og skru

Med riktig monteringssett, fester du lasteboksen problemfritt. De fire brakettene festes på stativet ved hjelp av jekkestroppene du ellers bruker til å feste sykkelhjulene. Deretter setter du boksen på plass, åpner lokket og fester hele anordningen ved hjelp av fire kraftige unbrakoskruer. 

Innvendig finner du fire festepunker til å sikre bagasjen med medfølgende reimer. Her er det også mulig å montere lys (tilbehør). Både stativet og boksen kan låses om du er redd for tjuvradder.

Tilt i vei

Vi har tidligere testet Thules lasteboks Arcos. Da etterlyste vi muligheten for en tiltløsning, slik at vi kunne komme lettere til selve bagasjerommet. Med denne riggen kan du tilte i vei. Selv med sidehengslet bakdør vil du få sekker og bikkjer greit ut og inn av bilen. 

Ved oppbevaring mellom utfarter, er det gull å kunne klappe sammen sykkelstativet. Lasteboksen breier seg imidlertid en god del mer, så her er du avhengig av et romslig sted for lagring. Pluss for hjul og håndtak som gjør buksering ut og inn av boden litt enklere.

Verdt prisen?

Med en prislapp på drøyt 11 000 kroner for lasteboksen og 10 -12 000 for sykkelstativ (avhengig av modell), gjør riggen et solid innhogg i lommeboka. Det koster å være kar, men her får du også det du betaler for, både i kvalitet og brukervennlighet. Bare sjekk at du får med deg riktig monteringssett.

Thule Santu lasteboks

Lasteboks for sykkelstativ til hengerfeste. Kommer med låsbart slideLock-system.

Vekt: 14,2 kg

Volum: 260 l

Ytre mål: 147 x 62 x 52 cm

Indre mål: 137 x 49 x 52 cm

Lastekapasitet: 45 kg

Pris: kr 11 299,-

Leverandør: Thule, thule.com

Kort oppsummert

Pluss

  • Allsidig og brukervennlig
  • Solid
  • God tiltfunksjon (i riggen)

Noe å tenke på

  • Nokså kostbar rigg
  • Plasskrevende lagring
  • Ulike feste-kit til avhengig av stativtype

  • Karakter: 5

Powered by Labrador CMS